近日，接連發(fā)生的兩起電梯困人事件，暴露出應(yīng)急保障系統(tǒng)的嚴(yán)重漏洞。在內(nèi)蒙古鄂爾多斯，劉先生與一名保安被困電梯，按緊急呼叫后，監(jiān)控室的值班人員竟是一同被困的保安，再無其他人員應(yīng)答，最后依靠朋友報(bào)警才將二人救出。另一起發(fā)生在杭州東站的困人事件中，乘客被困40分鐘，緊急按鈕完全失靈，且事后更爆出監(jiān)控中心長期無人值守，安全防線形同虛設(shè)。

當(dāng)前電梯安全管理的系統(tǒng)性漏洞：緊急呼叫系統(tǒng)形同虛設(shè)、監(jiān)控中心空崗、通信信號(hào)缺失、救援流程混亂——這些問題共同指向傳統(tǒng)救援模式的滯后，加劇了乘客被困時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)。新再靈科技推出的云梯智慧救援系統(tǒng)，正以技術(shù)革新重構(gòu)電梯安全生態(tài)，全面升級(jí)困人救援效率。

當(dāng)前電梯救援流程仍依賴“被困者觸發(fā)報(bào)警→物業(yè)或監(jiān)控中心響應(yīng)→聯(lián)系維保單位→現(xiàn)場處置”的線性模式，但現(xiàn)實(shí)場景中，這一鏈條常因多重因素?cái)嗔眩?/span>

傳統(tǒng)模式本質(zhì)是將公共安全寄托于“設(shè)備不壞、人員在崗、信號(hào)暢通”的理想條件，而現(xiàn)實(shí)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)失守，都可能將被困者推向危險(xiǎn)邊緣。

新再靈科技云梯系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)+AIoT技術(shù)為核心，構(gòu)建“預(yù)防-智能預(yù)警-救援-溯源”全鏈條閉環(huán)：

兩起事件中，被困者最終脫險(xiǎn)均依賴“偶然因素”：鄂爾多斯的劉先生有朋友可聯(lián)系，杭州東站的乘客則是撥通了電梯內(nèi)的維保單位電話求救。但公共安全不能寄希望于“幸運(yùn)”，技術(shù)手段的普及才是破解困局的關(guān)鍵。

云梯系統(tǒng)的價(jià)值不僅在于提升救援效率，更在于通過“主動(dòng)預(yù)警+智能響應(yīng)”機(jī)制，將電梯安全從“事后補(bǔ)救”轉(zhuǎn)向“事前預(yù)防”。例如，系統(tǒng)可提前識(shí)別電梯門開關(guān)異常、鋼絲繩磨損等潛在風(fēng)險(xiǎn)，通知維保單位提前處置，從根源減少困人事件發(fā)生。目前，新再靈科技設(shè)備已覆蓋全國167個(gè)城市，平臺(tái)入網(wǎng)電梯109萬+臺(tái)，通過數(shù)字化手段，將讓每一次電梯的平穩(wěn)啟停，承載起人們出行的安心與信賴。